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El desgaste de la banda transportadora es grave

Número Navegar:0     Autor:Editor del Sitio     publicar Tiempo: 2020-11-30      Origen:motorizado

cinta transportadora

loscinta transportadoratiene las características de transporte continuo, de gran capacidad y de larga distancia, y ha sido ampliamente utilizado y se ha convertido en el principal método de transporte de material. Desde la perspectiva del uso de cintas transportadoras, la inversión en cinta representa aproximadamente el 80% de los costos de mantenimiento de la cinta transportadora. Por lo tanto, la eficiencia operativa de la banda debe fortalecer el mantenimiento de la banda, reducir la inversión de la banda y aumentar la acumulación de la banda, que son aspectos importantes para reducir los costos de mantenimiento.

Desde la perspectiva de la estructura del cinturón y la función de cada parte, el cinturón se puede dividir en dos partes: núcleo (capa de estiramiento), adhesivos superior e inferior y adhesivos laterales (capa protectora). El núcleo del cinturón es el esqueleto, cuya función principal es el pegamento lateral y el pegamento superior es la capa protectora. Su función es principalmente antidesgaste, anticorrosión, evitando el impacto directo de los materiales y amortiguando y protegiendo el marco del núcleo.


A partir del uso real, las principales causas de daño de la correa son las siguientes:

1. Debido a la compresión delcinta transportadorao el punto de transferencia en el sistema, el rodillo amortiguador reducido pierde su elasticidad. Cuando un gran trozo de carbón o mineral cae desde la parte superior, se formará un gran impacto y el cinturón se romperá. La cubierta superior de la fibra incluso rompió el núcleo, formando una cavidad. Especialmente cuando objetos afilados, como anclas, quedan atrapados en el material, es fácil cortar el cinturón, provocando que se rompa el largo del mismo.

2. Debido al defecto de la rueda de inercia durante el funcionamiento de la correa, el portador de la rueda de inercia es fácil de rayar la correa.

3. Cuando hay rodillos en ambos extremos de la banda, se mezclarán materias extrañas que dañarán la banda.

4. Desgaste de los bordes. Principalmente debido a la expansión de la correa, la fricción entre la correa y el marco hace que el borde se agriete. Una vez que se desgasta el borde de la correa, el agua penetra desde el lugar dañado, el núcleo de la correa se pudre gradualmente y el núcleo del alambre de acero se corroe y se rompe gradualmente.

5. Uniones de la correa deficientes, uniones desiguales o desiguales, que provocan una fuerza desigual y la rotura de la correa.

6. La tensión excesiva de la correa puede causar fácilmente el desgaste de la correa y daños prematuros.


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